– Détection des aciers et mesures d’enrobages,
– Prélèvements par carottage répartis sur les zones incendiés et deux zones saines,
– Mesures sclérométriques et ultrasonores sur environ 20 zones réparties sur l’ouvrage entre zones saines et altérées,
– Prélèvements d’aciers sur la traverse dont un en zone saine,
– Essais de résistance à la compression + mesures de carbonatation sur prélèvements,
– Analyses de diffraction aux rayons X dont 2 en zones saines,
– Essais de traction sur les aciers prélevés.