Prestation : Auscultations

A17-DIR59-018 – Relevé topographique sur l’ouvrage 08-A34 P28+0720 à Villiers-Semeuse (08)

• Relevé topographique sur l’ouvrage 08-A34 P28+0720 pour détermination des hauteurs libres entre le tablier et les caténaires SNCF

A17-CD54-003 – Topographie / Suivi par nivellement d’Ouvrages d’Art (54)

Mesures de nivellement  réalisées dans le cadre de la campagne d’inspections périodiques de 54 ouvrages d’art situés sur le réseau départemental du CD 54.

A17-CD08-055 – Instrumentation des poutres en lamellé-collé du musée de Novion-Porcien (08)

Etude de vérification de la capacité portante des poutres en bois lamellé collé sur lesquelles repose la toiture du musée Guerre et Paix situé à NOVION PORCIEN (08)

A17-CAVYVS-017 – Instrumentation : Suivi de l’évolution de la fissuration et des désordres de l’ancien siège de la CA Sénart Val de Seine (91)

• Ce suivi a débuté en août 2014 et a consisté en un suivi mensuel. A l’issue d’une période de suivi de 28 mois, il a été décidé de maintenir un suivi trimestriel à l’aide des dispositifs et éléments de suivi mis en place pendant cette période.

Cette mission de suivi trimestriel consiste à contrôler les points suivants :

• Relevé qualitative et quantitative de la fissuration présente sur le bâtiment,
• Relevé des éléments de suivi installés pendant la période de suivi précédente (instrumentation de fissures à l’aide de capteurs à billes et de jauges Saugnac),
• Nivellement topographique permettant le suivi altimétrique du bâtiment à l’aide de 40 repères,
• Rédaction d’un rapport trimestriel permettant de tracer l’évolution des désordres observés et de préconiser les mesures de sauvegarde à mettre en œuvre, objet du présent rapport.

A17-ARC-066 – Suivi topographique – Pont Y – Cristallerie d’Arques (62)

• Mise en place d’un système de suivi par cibles auto réfléchissantes sur les culées de l’ouvrage,
• Mise en place d’un système de suivi par repères de nivellement sur l’extrados de l’ouvrage (tablier et parapets),
• Suivi topométrique trimestriel

A20-NORTEC-059 – Reconnaissance du ferraillage de 2 balcons 54 à 62 Boulevard de Belfort à Roubaix (59)

• Reconnaissance non destructive pour la détermination du ferraillage supérieur,
• Sondage destructif pour la détermination du diamètre des aciers supérieurs,
• Relevé des diamètres des aciers,
• Rebouchage soigné des trous occasionnés par les sondages,
• Rédaction d’un rapport d’intervention.

A20-CD92-080 – Reconnaissance structurelle – Ouvrage inconnu – RD914 – Cimetière de Neuilly (92)

• Nettoyage de la surface de l’ouvrage,
• Vérification de la liaison de l’ouvrage avec le mur adjacent,
• Relevé des dimensions de l’ouvrage,
• Détection de la présence d’armature,

A18-PORTSDETROIT-061 – Suivi Topographique des cages d’appontement du port de Calais (62)

• Suivi topométrique des cages d’appontement du Port de Calais (Nivellement de précision et relevé par topographie laser

A20-CD51-071 – Prestations d’auscultation du ferraillage des culées de l’OA D022-02 à Damery (51)

• Amenée/Repli du matériel d’auscultation et d’accès (plateforme individuelle de roulement)

• Auscultation au Radar (antenne 1500 MHz – profondeur d’auscultation 50 cm) de l’ensemble des faces des culées
• Tracé sur site du maillage détecté à la craie grasse

• Relevé, traitement et report du résultat des auscultations
• Rédaction d’un rapport circonstancié

A18-EUROVIA-085 – Reconnaissance structurelle, investigations complémentaires et recalcul du tablier du Pont de la porte de Choisy (94)

Reconnaissance structurelle :

• Auscultation par réflectométrie électromagnétique,
• Détermination du type de précontrainte,
• Détermination du ferraillage passif et transversal,
• Relevé géométrique de la structure et des superstructures de l’ouvrage,

Investigations complémentaires :

• Mesures non destructives pour définir la position, les espacements et l’état de corrosion des armatures,
• Détermination de la résistance à la compression du béton, du front de carbonatation et de la pénétration des sels solubles,
• Vérification de l’état des appareils d’appuis,
• Vérification de l’état des câbles de précontraintes et la présence du coulis, en réalisant des fenêtres dans les gaines.

Etudes de capacité portante :

Vérification de la capacité portante ultime du tablier.